Lotus Engineering спести 528,3 кг от своя CUV
След така наречената „фаза 1“ от 2010 г., проектът за олекотен CUV (Crossover Utility Vehicle) на британския производител Lotus навлиза във втория си етап. Структурата на каросерията работи с високотехнологични материали, включително високоякостна стомана, алуминий, магнезий и композитни материали. Резултатът показва общо намаляване на масата с 31% (528,3 кг) и се спестяват общо 188 евро от цената на автомобила. Масата на каросерията олекна с 37% или 141,6 кг.
Lotus Engineering използва размерите на разработката Toyota Venza CUV от 2009 г. Преработено е шасито. Така наречената BIW структура (Body-in-White) има потенциала да отговори на изискванията на Щатските служби по безопасност, включително и страничен удар и пробиване на вратата, натоварването на предното и задното шаси, устойчивостта на предницата при сблъсък, обсега на детския колан за безопасност и др. Дизайнът от този вид подобрява с 20% устойчивостта към усукване.
Инженерното подразделение на Lotus още не е тествало олекотения си проект, но се надява да свали с 23% разхода на гориво.
Снимки
Audi създаде дизайнерски стол, вдъхновен от прототипа R18
07 декември 2012
Mazda готви CX-3 за 2014 г.
07 декември 2012
Коментари
Все още няма коментари. Бъдете първите, които ще изразят мнението си!
Статии 
Lotus Видеa 
