Джеймс кара Veyron SS с 417 км/ч, а Хамилтън - болида на Сена в новия брой на TopGear

Main August 25, 2010 | Speed-Press.com A- A+ 1711 views | no comments

Брой 40 на BBC TopGear БГ прелива от емоции и ексклузивност. Ще разберете защо Луис Хамилтън не мигна цяла една нощ. Причината бе срещата му с McLaren Honda MP4/4 от 1988 г. - оригиналното и същинско шаси, с което Аертон Сена спечелва първия си шампионат за McLaren. Младият британец седна зад волана на 1,5-литровата кола с 600 к.с., управлявана някога от неговия състезателен идол. Кола, проектирана от Гордън Мъри, чийто последен проект ще видите в „Метал" - градското автомобилче Murray T25.
Ние пък покарахме ексклузивната концепция GTbyCITROEN из центъра на Лондон, шокирайки случайни минувачи и собственици на Veyron-и. Точно в Bugatti Veyron обаче, в свръх модификацията му Super Sport, се качи и Капитан Бавен. Джеймс Мей настъпи технологичния шедьовър по правата на пистата „Ера-Лесин", покривайки разстояние от 116 метра за всяка изминала секунда от неговия пробег.
Броят не изчерпва темата автомобилни зверове само с тези удивителни машини. Бил Томас яхна свръх пресната скандинавска фурия, новото творение на Кристиан фон Кьонигсег - Koenigsegg Agera, колата, способна да вземе титлата „най-бърз сериен автомобил" от Bugatti Veyron SS. Ако VW допуснат 910-те й „коня" на „Ера-Лесин", което обаче надали някога ще стане. Прясно е и отрочето на Джон Хенеси, което „омекоти" колената на Том Форд - базираният на Lotus Elise, мощният 1030 к.с. Hennessey Venom GT.
Като екологична контра на тези огнебълващи бензинови машини идват три други автомобила. Джейсън Барлоу кара Mercedes-Benz SLS E-CELL, ускоряващото от 0 до 200 км за 11 сек електрическо АMG с боядисана в отровно зелено визия, заета от нормалния SLS. Пол Хорел се срещна с дългоочаквания хибрид Opel Ampera, а Porsche предостави брилянтния си 911 GT3 R Hybrid на Пиърс Уорд. Състезателният автомобил, заради който марката зае системата KERS от Williams F1 и който за малко не спечели „24-те часа на Нюрбургринг".
С TopGear №40 отново засягаме болната тема за отминалото рали „България 2010", но този път с тезата на пилотите, взета от първа ръка. Родни „дела" са и тестовете на Mini Countryman, Mitsubishi ASX, на новия дизелов Nissan Murano, красивото Peugeot RCZ, свръх практичната Opel Meriva, както и на магнезиевия електрически велосипед GoCycle, който самият Джеймс Мей представи в студиото на телевизионното предаване преди време. Екипът на TG също успя да кара и прекрасния Jaguar XKR 75, люто оранжевото BMW M3 GTS, както и една селскостопанска „макси" косачка за над половин милион лева.
Приятно четене!