Lotus Engineering спести 528,3 кг от своя CUV

След така наречената „фаза 1“ от 2010 г., проектът за олекотен CUV (Crossover Utility Vehicle) на британския производител Lotus навлиза във втория си етап. Структурата на каросерията работи с високотехнологични материали, включително високоякостна стомана, алуминий, магнезий и композитни материали. Резултатът показва общо намаляване на масата с 31% (528,3 кг) и се спестяват общо 188 евро от цената на автомобила. Масата на каросерията олекна с 37% или 141,6 кг.
Lotus Engineering използва размерите на разработката Toyota Venza CUV от 2009 г. Преработено е шасито. Така наречената BIW структура (Body-in-White) има потенциала да отговори на изискванията на Щатските служби по безопасност, включително и страничен удар и пробиване на вратата, натоварването на предното и задното шаси, устойчивостта на предницата при сблъсък, обсега на детския колан за безопасност и др. Дизайнът от този вид подобрява с 20% устойчивостта към усукване.
Инженерното подразделение на Lotus още не е тествало олекотения си проект, но се надява да свали с 23% разхода на гориво.

Images Gallery

Audi създаде дизайнерски стол, вдъхновен от прототипа R18
December 7, 2012

Mazda готви CX-3 за 2014 г.
December 7, 2012

Comments

Name (required)

Email (recommended)

or

Login with Facebook

 

Please rewrite the number:

Post Comment

---

Благодарим Ви, че използвате кирилица за Вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератор на сайта.