Точно навреме: дебют в Европа
Източник: www.volkswagen.bg
Новата Jetta преразпределя позициите в света на лимузините
Висококачествена лимузина с дължина 4,64 м на цена от 33 990 лв
С разход от 4,5 л/100 км Jetta е една от най-напредничавите лимузини в световен мащаб
Успешната на всички континенти лимузина на Volkswagen (повече от 9,6 млн продадени екземпляра) е с изцяло нова концепция, оформление и размери. С актуалната си дължина от 4,64 м ( + 9 см) автомобилът по-прецизно се вмества в нишата между Golf (4,20 м) и Passat (4,77 м). Освен това като външност новата Jetta напълно се е дистанцирала от бестселъра в компактния клас Golf; лимузината вече има собствено лице също като Eos или Tiguan.
• Нов клас лимузини: Jetta е препоръчителна най-вече за онези водачи, които предпочитат лимузина с уверен дизайн, която предлага най-високо ниво на комфорт, сигурност и качество. Досега автомобилите от този клас и с подобни размери и качество бяха значително по-скъпи. Jetta предлага алтернатива на достъпна цена (от 33 990 лв). Моделът на Volkswagen се отличава с новите TDI- и TSI-двигатели (най-добър разход на гориво от 4,5 л/100 км), ефективните автоматична трансмисия с два съединителя (DSG) и много просторния си интериор.
• Успех като в САЩ: С новите си дизайнерски и технологични концепции Jetta има потенциала веднага да постигне успех, подобен на този в САЩ. Там това е най-добре продаваният автомобил на европейски производител. Годишно между Ню Йорк и Лос Анжелис се продават около 110 000 екземпляра от този модел; американците ценят Jetta като спортна лимузина, предлагаща висока сигурност. По тази причина Volkswagen представи новата американска версия на световния бестселър през юни 2010 г. насред Таймс Скуер в Ню Йорк.
• Истини от тази и онази страна на океана: никога досега Jetta не е била по-спортна, по-икономична и по-голяма. Лимузината прави огромен скок напред като концепция и стилистика. Както отбелязахме, дизайнът на лимузината вече не е идентичен с този на Golf, а напълно самостоятелен. Инженерите и дизайнерите са създали и напълно нов интериор. Благодарение на увеличеното заедно с общата дължина междуосие (2,65 м) мястото на задната седалка на петместния автомобил е значително по-просторно (+6,7 см пространство за краката).
• Абсолютна ефективност: По отношение на задвижването също се отбелязва голям напредък. Например 1.6TDI с мощност 77 кВт/105 к.с.: този Common-Rail турбодизелов двигател изразходва 4,5 л/100 км (респ. 119 г/км СО2). Или например 1.2TSI със същата мощност от 77 кВт/105 к.с.: турбобензиновият агрегат с директно впръскване се задоволява със само 5,7 л/100 км (респ. 134 г/км СО2) – като тук става дума за лимузина с бензинов двигател и максимална скорост 190 км/ч. Jetta 1.2TSI с ниво на оборудване Trendline ще струва 33 990 лв. Базовата цена на Jetta 1.6TDI Trendline е 35 990 лв. Jetta ще се задвижва само от най-модерни турбо бензинови и дизелови двигатели с директно впръскване, като дизеловият агрегат със 105 к.с. опционално се предлага и със свръх бързата автоматична трансмисия два сухи съединителя (DSG).
• Стартът: Базовото ниво на оборудване на Jetta е Trendline. На практика обаче е трудно да се говори за базов модел в класическия смисъл. По отношение на сигурността например серийни са шест въздушни възглавници (опционално осем), пет оптимизирани по отношение на сигурността подглавници (отпред Anti-Whiplash със защита срещу камшичен удар), дневни светлини, разпознаване на закопчани предпазни колани, автоматично активиране на аварийните светлини при внезапно спиране, асистент при потегляне по наклон, ABS/EBD със спирачен асистент и коригираща функция на кормилното управление и стабилизиране на ремаркето. Сред акцентите на екстериора на Jetta Trendline са детайлите като гуми с широчина 205 мм върху 16-цолови стоманени джанти, странични огледала с електрическо регулиране и подгряване и вградени мигачи и тонирани в зелено топлозащитни стъкла. Комфортът в интериора е повишен благодарение на детайли като климатик (Climatic), филтър за прах и полени, централно заключване с дистанционно управление, електрически стъкла на четирите врати, индикатор за външната температура с предупреждение при опасност от заледявания, хромирани рамки на вентилационните клапи, мултифункционален централен дисплей (MFA) и регулируема по височина седалка на водача (текстилна тапицерия с десен Cardeol").
• Любимото средно ниво: Цените на средното ниво на оборудване Comfortline стартират от 35 490 лв с ДДС (Jetta 1.2 TSI със 77 кВ / 105 к.с.). Външно този модел може да бъде разпознат по хромираните ламели на радиаторната решетка. Интериорът на Jetta Comfortline е облагороден с джобове на облегалките на предните седалки, подлакътници (отпред с кутия за предмети), 8-степенна настройка на комфортните седалки (с текстилна тапицерия с десен "Sienna), радио CD MP3-плейър RCD 310 с 8 тонколони, пакет Хром (включително и въртящия се превключвател на светлините и регулаторите на управлението на климатичната инсталация и черни апликации (Black Pyramid").
• Мост към следващия клас: Най-изисканото ниво на оборудване на Jetta е Highline. То може да бъде поръчано само с дизелов агрегат 1.6 TDI 77 кВт / 105 к.с. в комбинация както с механична трансмисия, така и с автоматична трансмисия с два съединителя (DSG). Освен детайлите от Trendline и Comfortline екстериорът на Highline включва серийни 16-цолови алуминиеви джанти Atlanta", хромирана рамка на долния въздухозаборник, хромирани лайстни по страничните стъкла, система за измиване на фаровете и фарове за мъгла с допълнително осветление в завой.
• Просто изгодна: Освен това новата Jetta е и сред най-изгодните по отношение на текущите разходи автомобили в своя клас. Например Jetta 1.2TSI Trendline с мощност 77 кВ / 105 к.с е с разход на гориво от само 5,7 л/100 км.
Забележка: TDI, TSI, DSG и Twincharger за запазени марки на Volkswagen AG и другите предприятия концерна Volkswagen в Германия и други страни. Данните за оборудването и техническите характеристики са валидни за моделите, продавани в България.
Нови снимки на BMW 6-Series Cabriolet
January 24, 2011
БЕЗ КОМПРОМИСИ – ПЪРВИЯТ ХИБРИД НА INFINITI (Ви...
January 25, 2011
Comments
There are no comments yet. Be the first one to express yourself!
Articles 
