Aston Martin Vantage GT4 - Помните ли N24? Това е по-добро

Посредством своето поделение за моторни спортове Aston Martin представиха състезателната спецификация, Vantage GT4, базирана на най-новото спортно луксозно купе Vantage с 4.7-литров V8 агрегат. Новият Vantage GT4 надгражда над успеха на своя предшественик – 4.3-литровия Vantage N24 – като бе в процес на развитие в продължение на шест месеца.

Предишният N24 се доказа като един от най-успешните автомобили в класа си, печелейки 24-те часа на Нюрбургринг, както и серия състезания от FIA GT4. Последната версия представлява еволюция на N24, като новият по-голям двигател е по-чувствителен и предлага повече въртящ момент.

4.7-литровият V8 двигател притежава система за управление, пренастроена за състезателна употреба. Освен това има и спортна система за отработените газове. Иначе стандартната система за сухо мазане е запазена, като тя позволява да няма излишно плацикане на маслото при завиване.

С маса от 1330 кг Vantage GT4 е с 300 кг по-лек в сравнение със стандартния модел. Това е постигнато посредством серия мерки за редуциране на масата. Така голяма част от интериора липсва, като само арматурното табло е запазено, като е префосонирано с помощта на Alcantara. Централната конзола и вътрешната част на вратите са заменени от нови по-леки варианти.

Шасито е оборудвано с усилена стоманена клетка и състезателни седалки Recaro. Освен това има и специален спортен волан с механизъм за бързо сваляне. Мерките за безопасност във Vantage GT4 се изразяват в шестточкови колони, както и специална пожарогасителна система Lifeline Zero 360.

Окачването също е преминало през съществени промени, така че да подобри управлението. Vantage GT4 притежава и по-големи предни дискове с оптимизирана система за охлаждане. Уникалните предни и задни магнезиеви колела са стандартно оборудвани с гуми Yokohama A048-R.

Клиентите ще имат правото да избират между ръчна и sportshift автоматична трансмисия с педалчета зад волана. И двете предавателни кутии са с двоен керамично-метален съединител Valeo, както и с ултралек маховик. Това изглежда оптималната комбинация за Aston Martin.

Цените се очаква да започнат от 96 645 паунда (или казано с други гуми над 140 000 долара), когато автомобилът влезе в продажби през януари. Като таргет група Aston Martin са се насочили не само към професионалните и полупрофесионалните пилоти, ами и към ентусиастите, които искат да ползват свободното си време за каране по писти или за някои клубове.

Алонсо пред Хамилтън в британска класация
15 ноември 2008

Лауда: Очаквам BMW по-силни догодина
16 ноември 2008

Коментари

Име (задължително)

Имейл (препоръчително)

или

Влез през Facebook

 

Моля препишете цифрите:

Публикувай коментара

---

Благодарим Ви, че използвате кирилица за Вашите коментари. В случай, че коментарът Ви съдържа нецензурни квалификации и лични нападки, или обиди на расова, сексуална, етническа или верска основа, той ще бъде изтрит от модератор на сайта.