Italdesign - Празнува 40-годишнина...
Основана през 1968 година от Джорджето Джуджаро и Алдо Мантовани, италианската дизайнерска фирма Italdesign е участвала в разработването на някои от най-иконичните модели за изминалите четири десетилетия – говорим за Audi 80,Lancia Delta, Saab 9000 Turbo, Fiat Panda и още много други...
Прототипът Quaranta, показан по време на тазгодишното автомобилно изложение в Женева, илюстрира предприемчивото дизайнерско мислене и възможности на фирмата. През този август 70-годишнина ще празнува и основателят на компанията Джуджаро. Така че тази година действително е голяма не само за компанията, ами и за основателите й.
Самият Джуджаро има дори по-дълга история в тази индустрия в сравнение със своята фирма, като е работил за Fiat, Bertone и Ghia между 1955 и 1968 година (именно до основаването на Italdesign). Идеите на дизайнера съответно са внедрявани в модели на компании като Alfa Romeo, BMW, Maserati, De Tomaso и дори в Bizzarini GT Strada.
Иначе базирайки се на историята на компанията и нейните основатели и същевременно приемайки дизайнерски и механични детайли от бъдещето, Quaranta – италианското за 40 – представлява екологичен спортен автомобил със задвижване на четирите колела, в които са внедрени серия новаторски технологии (става дума дори за хибриден двигател със слънчева енергия). Двигателят е прототипа е средноразположен, а самият автомобил може да побере трима възрастни плюс едно малко дете, както и целия им багаж.
Достъпът до кабината става посредством една горна врата, която всъщност обединява няколко малки странични врати. С натискането на един on/off бутон вратите се отварят напред по интересен начин, като процесът се контролира от сензори за близост. Иначе има и втора задна врата, която реално отговаря за достъпа до багажника и двигателя.
Слънчевите панели на покрива могат да генерират енергия до 250W, което е достатъчно за функционирането на климатика и за презареждането на електрическите батерии. Хибридната система е развита от Toyota и се състои от 3.3-литров V6 бензинов двигател и два електрически мотора. В резултат на това се осигурява мощност от 200 kW и въртящ момент от 288 Нм.Това е достатъчно за автомобила да се ускорява до 100 км/ч за 4.05 секунди. Максималната скорост е електронно ограничена на 250 км/ч.
Първа победа за Ковалайнен в квалификацията на Силвърстоун
Дъжд на Силвърстоун
06 юли 2008
Коментари
Все още няма коментари. Бъдете първите, които ще изразят мнението си!
Статии 
Най-новите Видеa 
Снимки и Тапети 
