Прероденият i10 дефинира нови стардарти в класа си
Hyundai подготвя за пускане на пазара осъвременена версия на градския си модел i10. Прероденият градски мъник прави огромна стъпка напред в сравнение със своя предшественик, от който се отличава не само на външен вид, но и по усъвършенстваните си технически характеристики.
Основните промени в екстериора привеждат i10 в съответствие с дръзкия и елегантен дизайнерски стил на Hyundai, като засилва приликата му с останалите нови представители на семейството като ix35 и ix20.
Осъвременената гама на Hyundai i10 е оборудвана с отговарящи на еко нормите Euro V двигатели, които се отличават със забележителна икономичност и впечатляващо ниски стойности на вредните емисии. Един от тях е съвсем новият Kappa с ходов обем 1000 куб. см, който ще замени досегашния 1,1-литров Epsilon. Модерният трицилиндров агрегат се отличава с изключително нисък разход на гориво – едва 3,5 л/100 км, който определено ще впечатли потребителите в период на постоянно покачване на цените на петролните продукти. Добре познатият и доста популярен 1,25-литров Kappa от своя страна е изцяло осъвременен, вследствие на което мощността му е увеличена с 13% до 85 к.с., емисиите на CO2 са понижени с 9,2% до 108г/км, а разходът на гориво е редуциран с 8,7% до 3,8 л/100 км в сравнение с неговия предшественик.
За да използват максимално възможностите на новаторския Kappa 1,0, конструкторите от Hyundai са създали и един съвсем нов модел - i10 Blue. Този специален еко вариант на i10 се отличава с удивителните 99 г/км CO2, като по този начин в много страни носи на собствениците си данъчни облекчения, предвидени за автомобили с вредни емисии под 100 г/км.
Новият i10 впечатлява и с оборудването си, което на всички нива включва опционални за други производители характеристики като климатик и вход за iPod. Освен това всички варианти на i10 ще се предлагат с безпрецедентния гаранционен пакет на Hyundai „Пет години тройна грижа”.
Снимки
McLaren показаха MP4-26 в Берлин
04 февруари 2011
В новия брой на TopGear : Ексклузивен тест-драй...
04 февруари 2011
Коментари
Все още няма коментари. Бъдете първите, които ще изразят мнението си!
Статии 
Hyundai Видеa 
